Consolidação de Cargas: Como Funciona?

Processos logísticos

Todos concordamos que a logística de transporte pode, por vezes, ser um processo complexo e importante para garantir a entrega eficiente de mercadorias. No entanto, pode ser cara se precisarmos transportar pouca carga.

Há situações em que não é possível movimentar um container cheio só com a carga que buscamos importar ou exportar. Neste texto, vamos fornecer informações sobre a consolidação de cargas, uma técnica de logística que torna o transporte mais eficiente e econômico. Faremos uma análise de como ela funciona, quais são as suas vantagens e desvantagens, os diferentes tipos de consolidação e como operacionalizar esta modalidade.

Quais os tipos de consolidação?

A consolidação, também conhecida como LCL (Less than a Container Load) ou “groupage”, é uma modalidade de transporte utilizada para reunir várias mercadorias de diferentes exportadores ou importadores e enviá-las juntas em um único contêiner. Isso é feito com o objetivo de economizar custos de transporte. Existem dois tipos de consolidação de cargas: a consolidação marítima e a consolidação aérea.

A consolidação marítima é um processo pelo qual várias cargas menores são reunidas em um único contêiner, antes de serem transportadas de navio. Isso é feito para tornar o transporte mais eficiente e econômico, pois permite que as cargas sejam embarcadas e desembarcadas de forma mais rápida e fácil, além de reduzir os custos de transporte.

Essa técnica é mais comum para mercadorias pouco volumosas e com menor valor agregado, como peças de reposição, brinquedos, roupas, entre outros, pois não requerem cuidados especiais e são mais fáceis de serem embaladas e consolidadas. Além disso, como a carga é dividida entre vários clientes, cada uma paga uma fração do custo total do transporte, tornando-o mais acessível.

A consolidação marítima, mais conhecida como LCL, é indicada nos casos acima descritos e geralmente com prazos maiores para a entrega, porque muitas vezes, dependendo do porto de origem, sofre transbordos no meio de seu trajeto, aumentando seu tempo de trânsito.

Já a consolidação aérea é usada para transportar, muitas vezes, cargas com menor volume também e quando a carga geralmente não é tão urgente. Ambas as modalidades são usadas para compartilhar os custos e riscos de transporte entre os importadores e exportadores participantes.

A consolidação de cargas é geralmente realizada por uma empresa de transporte internacional ou agente de cargas que é responsável por estufar as cargas e um único contêiner, emitir a documentação necessária e garantir que as cargas sejam transportadas de forma segura e eficiente. Vale ressaltar que o exportador deve se preocupar em utilizar uma embalagem resistente, já que o container estará cheio com cargas bem irregulares.

Essa empresa é conhecida como NVOCC, que em inglês quer dizer “Non-Vessel Operating Common Carrier”, uma transportadora internacional que organiza o transporte de cargas, mas que não possui navios próprios. Eles atuam como intermediários entre os exportadores e os armadores e oferecem serviços de transporte marítimo, como reserva de espaço em navios, emissão de documentos de transporte e gerenciamento de cargas.

A empresa NVOCC pode ser responsável por organizar a coleta, na modalidade ex-works na importação, mas é definitivamente responsável pelo armazenamento das mercadorias dos diferentes remetentes em um único local onde será consolidada.

Neste local, o NVOCC irá preparar as mercadorias para o transporte, garantindo que elas estejam estufadas corretamente, seguindo as regulamentações de comércio exterior do país de origem e do país de destino, realizando a unitização de todas essas mercadorias em um único contêiner.

Após o embarque, o NVOCC emitirá o conhecimento de embarque, chamado “Bill of Lading”, e o entregará ao cliente para que possa fechar câmbio, garantindo que todos os requisitos legais sejam cumpridos.

Já a consolidação aérea é usada também como o mesmo objetivo do marítimo, principalmente reduzir custos, uma vez que o frete aéreo é muito caro, quando comparado ao marítimo.

Ambas as modalidades são usadas objetivando compartilhar os custos e riscos de transporte entre os importadores e exportadores participantes, proporcionando eficiência no transporte das cargas e, principalmente, economia nos custos logísticos.

Mas quais são as vantagens e desvantagens deste tipo de serviço oferecido?

Esse serviço oferece uma vantagem adicional no que diz respeito aos custos de transporte, pois permite que as empresas compartilhem o espaço em um único contêiner para transportar suas mercadorias. Dessa forma, as empresas podem economizar ao dividir os custos de transporte, pois não precisam alugar um container inteiro para transportar sua carga individualmente, e principalmente, pagar sozinho pelo frete de um contêiner. Quando a carga chega no destino, os valores das taxas locais, como capatazia e BL fee, também serão rateados entre todos, porém os valores são fixos ou por tonelagem ou metro cúbico, o que for maior.

Por outro lado, podemos citar também algumas desvantagens em usar a modalidade de consolidação de cargas. Em primeiro lugar, o embarque da carga consolidada pode ser mais lento que o transporte direto. Além desta desvantagem, os dead lines (tempo em que a carga deve chegar no armazém) pode ser até 5 dias antes do ETA (data estimada de chegada do navio), quando a modalidade for marítima.

O mesmo pode ocorrer na modalidade aérea onde inclusive haverá uma frequência semanal de embarques, um dia fixo para a consolidação que pode não atenderá a necessidade de cargas urgentes, por exemplo, pois demorará mais para ser embarcada.

Outra desvantagem do LCL, na modalidade marítima, é que o valor da armazenagem no destino geralmente é mais alta e a demora na liberação, maior, já que o Terminal deverá desovar a carga para depois solicitar à Receita a conhecida “presença de carga” que viabiliza ao despachante dar entrada DI (Declaração de Importação) com o intuito de realizar a liberação do processo.

Por fim, em casos extremos, a consolidação de cargas pode também aumentar o risco de perda ou roubo de mercadorias, pois elas serão transportadas junto com cargas de outras empresas. Esse risco pode ser comum, infelizmente.

Escolher um consolidador de cargas confiável é importante para garantir que sua carga chegue segura e no tempo certo. Primeiro, é importante verificar a reputação da empresa e se ela já transportou mercadorias parecidas com a sua. Também é importante ver se eles têm as licenças e seguros necessários. Outra coisa importante é ver se eles oferecem rastreamento e notificações para você acompanhar o transporte. Eles devem ter processos de segurança e controle de qualidade também. Além disso, é não menos importante verificar se eles têm experiência com legislação, regulamentos e documentações necessárias. E claro, ver se os preços são competitivos e as condições de pagamento são boas.

É superimportante ter um consolidador de cargas confiável, como a AGL, para garantir que seu transporte seja seguro e tenha um preço justo. Esse processo requer cuidado especial e é essencial para economizar dinheiro. Mas, se não for bem planejado, pode causar problemas para o cliente. A AGL também ajuda com toda burocracia e regulamentação, incluindo documentação, desembaraço aduaneiro e cumprimento de regras. Assim, os clientes podem ficar tranquilos sabendo que suas cargas estão sendo transportadas de forma eficiente e segura.