Todos os direcionamentos para escolher um container

O transporte de mercadorias no comércio internacional é, de forma geral, uma operação executada através da via marítima, em containers. Saber escolher corretamente o container a ser utilizado é crucial para a logística.

Neste artigo, iremos explorar detalhadamente os aspectos essenciais para ajudar profissionais de comércio exterior a fazer escolhas informadas e estratégicas ao selecionar containers para suas remessas.

Aqui, abordaremos sobre:

• tipos de container
• tamanhos de container
• aplicações para cada tipo de container
• curiosidade: o que significa cada letra, o número e as cores dos containers

Ao longo deste artigo, você terá acesso a informações claras e práticas para direcionar suas decisões na escolha do container no comércio internacional. Nosso objetivo é fornecer a você as ferramentas necessárias para tomar decisões que otimizem o transporte de mercadorias, economizem tempo e recursos, e garantam a segurança de suas remessas.

Tipos de container e suas aplicações

Para começar a falar de container, vamos esclarecer quais são os tipos de container:

• Container Dry: este é o tipo mais comum de container. Projetado para cargas secas e não perecíveis, como eletrônicos, roupas, eletrodomésticos e muito mais. Disponível em tamanhos padrão de 20 pés e 40 pés.

• Container Reefer (refrigerado): para cargas perecíveis, como alimentos, produtos farmacêuticos e flores, o container reefer é essencial. Possui um sistema de refrigeração incorporado para manter a temperatura interna controlada, garantindo a integridade dos produtos.

• Open Top Container (sem o teto): cargas que não podem ser carregadas pela abertura padrão do container se beneficiam do open top. Ideal para itens volumosos, como maquinaria ou madeira. É coberto por uma lona removível que protege a carga.

• Flat Rack Container: para cargas de tamanho ou formato irregular, como veículos, equipamentos pesados ou grandes máquinas, o flat rack é a escolha certa. Suas laterais são removíveis ou dobráveis, tornando-o altamente versátil.

• Container Tanque: líquidos a granel, como produtos químicos, óleo ou vinhos, são transportados com segurança em containers tanque. Eles possuem um revestimento interno para proteger o produto transportado e são hermeticamente selados.

• Container de Carga a Granel (Bulk Container): para grãos, minérios, produtos a granel em pó e outros, é a escolha ideal. Geralmente possui portas de carregamento no topo ou na parte inferior para facilitar o carregamento e descarregamento de cargas a granel.

• Container de Isolamento Térmico: similar ao reefer, mas sem refrigeração, é usado para cargas que requerem proteção térmica. Ideal para produtos que não são perecíveis, mas precisam de uma faixa de temperatura específica.

• Container Ventilado: utilizado para o transporte de cargas que necessitam de ventilação, como café, cacau, manufaturados, entre outros.

• Container Plataforma: utilizado para cargas com excesso de peso, sendo somente uma plataforma para fixação.

Cada tipo de container atende a uma necessidade específica, e a escolha certa depende das características de sua carga.

Tamanhos de container

De forma geral, os containers apresentam três tipos de tamanho:

Container de 20 Pés (20ft):conhecido como Twenty-Foot Equivalent Unit (TEU). É o mais comum, sendo amplamente utilizado e disponível globalmente.

Container de 40 Pés (40ft):

Duas vezes o tamanho de um container de 20 pés, sendo considerados 2 TEUs. Também é amplamente utilizado e disponível globalmente.

Container High Cube de 40 Pés (40ft HC):

Tem o mesmo comprimento que o de 40 pés, mas com cerca de 1 pé (30 cm) de espaço adicional em altura. Apropriado para cargas volumosas que não se encaixam em containers de altura padrão.

Existem containers um pouco maiores e menores também, mas esses são muito específicos e feitos sob encomenda.

O que significa cada letra e número e as cores do container

Se você já viu um container com vários números e letras, saiba que existe um motivo para isso. E claro, quem nunca passou por uma pilha de containers, cada um com suas cores, e não se perguntou qual seria o significado. Vamos dar mais detalhes sobre essas curiosidades para vocês.

Esses números e letras contêm informações de registro do container, incluindo o código do proprietário, número de série, código de tamanho, tipo e categoria.

Essa identificação é geralmente conhecida como o número de identificação do container ou CSC (Container Safety Convention) plate.

• Prefixo: as três letras iniciais no número de identificação do container representam o código do proprietário. Cada empresa de transporte e proprietário de containers recebe um código exclusivo. Essas letras indicam quem é o proprietário ou responsável pelo container.

• Identificação Numérica: após o prefixo, segue-se uma sequência numérica única de seis dígitos. Esses números identificam o container de forma exclusiva dentro da frota do proprietário.

• Dígito de Verificação: o último dígito no número de identificação do container é chamado de dígito de verificação. Ele é calculado com base nos outros caracteres do número e serve para verificar a precisão da identificação. O cálculo do dígito de verificação segue um algoritmo específico para evitar erros de digitação ou leitura.

Além disso, o número de identificação do container também pode conter informações sobre o tamanho e o tipo do container.

As cores dos containers marítimos não têm um significado universal, mas frequentemente seguem padrões gerais que ajudam a identificar o proprietário ou o estado do container.

• Azul: containers azuis são frequentemente associados a empresas de transporte e locadoras de containers. No entanto, muitas empresas utilizam containers azuis, e a cor não é exclusiva de nenhuma.

• Verde: embora menos comum, alguns containers verdes podem indicar que pertencem a empresas específicas ou estão associados a operadores de terminais, como é o caso da Evergreen.

• Amarelo: geralmente, os containers amarelos são usados para cargas que precisam de atenção especial ou que contêm mercadorias perigosas. No entanto, a cor amarela não é exclusiva para esses casos.

• Rosa: são os containers do armador ONE.

• Branco: normalmente utilizado para containers reefers.

• Cores diversas: Muitas empresas de transporte, locadoras e operadores de terminais usam uma variedade de cores para seus containers. Essas cores podem estar relacionadas à preferência da empresa ou podem ser usadas para diferenciar entre containers de tamanhos ou tipos específicos.

O modal aéreo possui containers?

Pode ser que você já tenha visto e não tenha entendido, mas sim, existem containers utilizados no modal aéreo. Porém eles são bem diferentes do container marítimo, adaptados para as necessidades das aeronaves.

Os principais são os modelos LD-1 e LD-3. Eles contam com um peso bruto aproximado de 1.600 kgs

Conclusão

Neste artigo, exploramos os diferentes tipos e tamanhos de contêineres marítimos, desvendando os segredos por trás das letras e números nas identificações. Aprendemos também que existem containers para o modal aéreo.

Compreender esses aspectos é crucial para profissionais de comércio exterior que desejam tomar decisões informadas e estratégicas no transporte de mercadorias pelo mundo.

Além disso, desvendamos o significado por trás das letras e números nas identificações dos contêineres, fornecendo uma visão valiosa sobre seu proprietário, número de série, tamanho e tipo. Essas informações são cruciais para o rastreamento e conformidade regulatória.

No entanto, lembre-se de que as cores dos contêineres, embora às vezes indiquem o proprietário, podem variar amplamente e não são uma garantia absoluta de identificação.

Para garantir uma gestão eficaz do transporte marítimo internacional, é essencial combinar esse conhecimento com a experiência de um agente de carga internacional. E para isso, podem contar com a AGL Cargo.

Se você está pronto para otimizar suas operações de comércio exterior, entre em contato conosco.