A carga consolidada tem ganhado popularidade entre empresas de comércio exterior devido aos seus benefícios em custo, eficiência e facilidade operacional.
Essa tendência de consolidação é fruto de mudanças recentes no comércio global. Com a integração econômica entre diversos países e regiões, o fluxo internacional de mercadorias expandiu muito nas últimas décadas. Porém, nem todas as empresas tinham escala para arcar com os altos custos do transporte.
Foi então que a logística de consolidação surgiu como uma solução inteligente. Ao compartilhar custos fixos do frete entre vários embarcadores e/ou consignatários (a depender do Incoterm), esta modalidade permite até mesmo pequenas empresas e startups participarem do mercado internacional. Não é preciso movimentar volumes extremamente altos para ter acesso às rotas globais de comércio.
Assim, da grande multinacional às pequenas empresas que produzem nichos específicos, a consolidação se popularizou por unir eficiência logística e economia financeira. Tem sido uma engrenagem vital para a continuidade da globalização dos negócios, levando produtos do mundo todo até o consumidor final de forma competitiva.
A consolidação de cargas converteu-se em uma engrenagem fundamental dessa corrente global de distribuição física de mercadorias entre países e continentes. Ao compartilhar custos fixos do transporte marítimo e aéreo, a consolidação democratiza o acesso às vias do comércio internacional.
Neste artigo, veremos em detalhes como funciona o embarque de cargas consolidadas, seus processos e principais vantagens. Mostraremos também por que vale a pena considerar essa modalidade ao importar ou exportar seus produtos, especialmente se sua empresa ainda movimenta pequenos volumes.
A carga consolidada consiste em reunir produtos de múltiplos embarcadores em um mesmo container, permitindo o compartilhamento do transporte. Dessa forma, empresas que possuem pequenos volumes a serem despachados internacionalmente conseguem enviar suas mercadorias pagando apenas pelo espaço que irão ocupar, sem a necessidade de arcar com o custo de um contêiner inteiro e taxas.
A consolidação de cargas é uma excelente opção para pequenas e médias empresas (PMEs). Ela permite testar novos mercados sem a necessidade de investimentos logísticos elevados.
Dessa forma, negócios que ainda não têm grande escala ou capital de giro alto conseguem dar os primeiros passos na internacionalização de modo mais simplificado e econômico.
Porém, a consolidação não é utilizada apenas como estratégia para pequenas empresas, mas também pode ocorrer quando existem marcas de um mesmo grupo que otimizam seus processos, tempo e custos logísticos ao realizar a consolidação e desconsolidação de seus embarques.
O processo de carga consolidada começa com a coleta das mercadorias na origem, cada uma devidamente identificada e documentada pelo respectivo exportador com as informações também de cada consignatário (empresa importadora).
Em seguida, essas cargas são consolidadas no centro de consolidação seguindo criteriosa organização, visando o melhor aproveitamento do espaço disponível dentro do container ou porão que será compartilhado.
Após o transporte para o país de destino, ocorre o processo inverso de desconsolidação, separando novamente a carga e entregando-a para cada consignatário.
Entre os benefícios desse modelo está a grande economia obtida no frete ao dividir custos fixos do transporte entre diversas empresas. Além disso, ganha-se uma enorme flexibilidade operacional, podendo despachar diferentes volumes conforme sua demanda, sem necessidade de esperar completar cargas inteiras.
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A consolidação de diversas cargas para compartilhamento do frete internacional envolve um completo processo logístico até alcançar seu destinatário final.
Tudo começa com a coleta das mercadorias diretamente nas instalações de cada embarcador que irá utilizar o serviço de carga consolidada. Cada volume deve ser adequadamente identificado e documentado já nesse estágio inicial.
Em seguida, esses volumes seguem para um centro de consolidação, um armazém preparado para reunir e organizar de forma eficiente. É nesse ponto que acontece a verdadeira consolidação: lotes de empresas diferentes são agrupados para compartilhar o container que fará o transporte internacional.
A equipe especializada do centro de consolidação realiza o “quebra-cabeça” de encaixar todos os volumes de modo a otimizar cada centímetro do espaço interno do container, evitando o desperdício de qualquer local vazio. Também acondiciona adequadamente cada pacote, visando total proteção e segurança durante a viagem.
Outra etapa crucial é a documentação, que irá reunir e padronizar todos os dados, descrições e demais informações referentes aquela carga consolidada, identificando ao Master Bill of Lading no modal marítimo (BL) ou Master Air Waybill no modal aéreo (AWB).
Após devidamente constituída, lacrada e documentada, a carga consolidada segue viagem rumo ao país de destino. Chegando lá, passa pelo processo de desconsolidação, no qual é separada e entregue a seu real destinatário.
No modal marítimo, o processo descrito acima é conhecido como Less Than Container Load (LCL) ou Pier-to-Pier. Contudo, é importante destacar que é bastante comum a presença de um único embarcador para diferentes consignatários, situação conhecida como House-to-Pier. Da mesma forma, pode ocorrer a presença de diferentes embarcadores para um único consignatário, denominado Pier-to-House.
Compreender essas distinções são de grande relevância no processo de conferência documental, desconsolidação da carga e na inserção das informações pelo seu agente de carga no CE Mercante, seguido posteriormente pelo seu despachante aduaneiro na Declaração de Importação.
Assim como no modal marítimo, o transporte aéreo de cargas também pode ser realizado por meio da consolidação, reunindo lotes de diferentes empresas em um único conhecimento de transporte (MAWB) e, posteriormente, separando em filhotes para cada consignatário (HAWB), tornando-se assim apenas um processo e reduzindo tempo e burocracias.
As cargas de diferentes embarcadores são coletadas, transportadas para um armazém de consolidação, onde passam por conferência, etiquetagem, empacotamento e documentação. Em seguida, são organizadas eficientemente em uma Unidade de Carga Aérea que podem ser pallets ou até mesmo containers específicos para o modal aéreo, essas unidades são chamadas de Unit Load Device (ULD) e possuem características específicas recomendadas pela IATA (International Air Transport Association).
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Como o frete aéreo é cobrado por quilograma, e, desta forma, quanto maior a quantidade, menor o valor do frete a ser cobrado, a consolidação se torna uma excelente estratégia de redução de custos, não apenas no valor do frete internacional, mas também nas taxas de origem e destino.
E, por fim, cada AWB deve ser lançado no Controle de Carga e Trânsito Aéreo pela companhia aérea (master) e agente de carga (houses) para que posteriormente ocorra o desembaraço aduaneiro e a entrega da carga para o importador.
É importante mencionar que a consolidação aérea exige maior gerenciamento em todo o processo, desde a coleta até o despacho alfandegário no destino. Por isso, é essencial contar com um agente de cargas especializado, como a AGL Cargo, que possa garantir eficiência operacional, o cumprimento dos prazos e um bom relacionamento com intervenientes nacionais e internacionais.
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A estratégia de consolidar diversos volumes de cargas de múltiplos embarcadores para compartilhar custos do frete internacional traz muitas vantagens, tornando essa modalidade atraente.
Antigamente, enviar mercadorias internacionalmente em pequenas quantidades era extremamente caro e complexo, inviabilizando a atuação global de muitos negócios.
Portanto, a carga consolidada emergiu como uma resposta criativa para o desafio de democratizar o acesso eficiente às cadeias globais de suprimentos. Agora é possível testar novos mercados internacionais ou atender nichos personalizados sem precisar enviar grandes quantidades por vez.
O principal benefício desse modelo é a redução que se obtém nos custos do transporte ao dividir todas as despesas fixadas por diversas empresas. Essa redução é sentida não apenas no frete, mas também nas taxas que podem ser rateadas entre todos os importadores/exportadores.
Outro benefício é a flexibilidade proporcionada aos embarcadores. Como existem diversas empresas dividindo cada consolidação, fica mais simples acomodar os diferentes volumes conforme a demanda variável de cada um. Não é preciso esperar completar uma carga inteira para embarcar, tornando o processo menos moroso.
Por fim, ao agregar diversos volumes em poucos containers/aeronaves, otimiza-se a operação nos portos e aeroportos, com menos unidades para carregar/descarregar, documentar e movimentar. Tudo flui com mais eficiência na cadeia logística internacional.
Na AGL Cargo, temos 18 anos de experiência como agentes de carga e realizamos todo o processo de consolidação com a máxima segurança, expertise e qualidade.
Oferecemos soluções personalizadas de Consolidação Aérea e Marítimo para empresas que importam e/ou exportam, viabilizando o transporte ágil e econômico de seus produtos para diversas origens e destinos globais.
Caso você tenha interesse em expandir suas operações de comércio exterior, mas ainda encontra barreiras relacionadas a volumes e custos logísticos, vale muito a pena considerar o modelo de carga consolidada.
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